BPM TABEL
Hier onder vindt je de meest recente afschrijving tabel voor de BPM zoals deze geldt in 2020. De Belastingdienst Douane heeft deze afschrijvingstabel voor de BPM bij het importeren van een auto voor het laatst herzien per 1 juli 2012 doordat de Hoge Raad in maart 2012 had bepaald dat de afschrijving tabel BPM zoals deze voorheen gebruikt werd door de Belastingdienst in strijd is met Europese regelgeving. In deze nieuwe tabel schrijft de BPM sneller af dan in de oude tabel. De afschrijving op de BPM voor auto’s die ouder zijn dan een maand en jonger zijn dan 4,5 jaar is nu 3 procentpunt hoger dan in de oude BPM afschrijvingstabel dus dat maakt het invoeren van een auto nog interessanter.
MERCEDES G63 AMG
Forfaitaire TABEL
| maanden | cumulatief in % | afschrijving in % | rest-BPM in % |
|---|---|---|---|
| < 1 | 8% | 8% | 92% |
| 1 | 11% | 3% | 89% |
| 2 | 14% | 3% | 86% |
| 3 | 16,5% | 2,5% | 83,5% |
| 4 | 19% | 2,5% | 81% |
| 5 | 21,25% | 2,25% | 78,75% |
| 6 | 23,5% | 2,25% | 76,5% |
| 7 | 25,75% | 2,25% | 74,25% |
| 8 | 28% | 2,25% | 72% |
| 9 | 29,444% | 1,444% | 70,556% |
| 10 | 30,888% | 1,444% | 69,112% |
| 11 | 32,332% | 1,444% | 67,668% |
| 1 jaar | 33,766% | 1,444% | 66,214% |
| 13 | 35,22% | 1,444% | 64,78% |
| 14 | 36,664% | 1,444% | 63,336% |
| 15 | 38,108% | 1,444% | 61,892% |
| 16 | 39,552% | 1,444% | 60,448% |
| 17 | 40,996% | 1,444% | 59,004% |
| 18 | 41,913% | 0,917% | 58,087% |
| 19 | 42,83% | 0,917% | 57,17% |
| 20 | 43,747% | 0,917% | 56,253% |
| 21 | 44,664% | 0,917% | 55,336% |
| 22 | 45,581% | 0,917% | 54,419% |
| 23 | 46,498% | 0,917% | 53,502% |
| 2 jaar | 47,415% | 0,917% | 52,285% |
| 25 | 48,332% | 0,917% | 52,285% |
| 26 | 49,249% | 0,917% | 50,751% |
| 27 | 50,166% | 0,917% | 49,834% |
| 28 | 51,083% | 0,917% | 48,917% |
| 29 | 52% | 0,917% | 48% |
| 30 | 52,833% | 0,833% | 47,167% |
| 31 | 53,666% | 0,833% | 46,334% |
| 32 | 54,499% | 0,833% | 45,501% |
| 33 | 55,332% | 0,833% | 44,668% |
| 34 | 56,165% | 0,833% | 43,835% |
| 35 | 56,998% | 0,833% | 43,002% |
| 3 jaar | 57,381% | 0,833% | 42,169% |
| 37 | 58,664% | 0,833% | 41,336% |
| 38 | 59,497% | 0,833% | 40,503% |
| 39 | 60,33% | 0,833% | 39,67% |
| 40 | 61,163% | 0,833% | 38,837% |
| 41 | 61,996% | 0,833% | 38,004% |
| 42 | 62,746% | 0,75% | 37,254% |
| 43 | 63,496% | 0,75% | 36,504% |
| 44 | 64,246% | 0,75% | 35,754% |
| 45 | 64,996% | 0,75% | 35,004% |
| 46 | 65,746% | 0,75% | 34,254% |
| 47 | 66,496% | 0,75% | 33,504% |
| 4 jaar | 67,246% | 0,75% | 32,754% |
| 49 | 67,966% | 0,75% | 32,004% |
| 50 | 68,746% | 0,75% | 31,254% |
| 51 | 69,496% | 0,75% | 30,504% |
| 52 | 70,246% | 0,75% | 29,754% |
| 53 | 70,996% | 0,75% | 29,004% |
| 54 | 71,412% | 0,416% | 28,588% |
| 55 | 71,828% | 0,416% | 28,172% |
| 56 | 72,244% | 0,416% | 27,756% |
| 57 | 72,66% | 0,416% | 27,34% |
| 58 | 73,076% | 0,416% | 26,924% |
| 59 | 73,492% | 0,416% | 26,508% |
| 5 jaar | 73,908% | 0,416% | 26,092% |
| 6 jaar | 78,9% | 0,416% | 21,1% |
| 7 jaar | 83,311% | 0,333% | 16,689% |
| 8 jaar | 87,307% | 0,333% | 12,693% |
| 9 jaar | 90,722% | 0,25% | 9,278% |
| 10 jaar | 92,553% | 0,083% | 7,447% |
| 11 jaar | 93,549% | 0,083% | 6,451% |
| 12 jaar | 94,545% | 0,083% | 5,455% |
| 13 jaar | 95,541% | 0,083% | 4,459% |
| 14 jaar | 96,537% | 0,083% | 3,463% |
| 15 jaar | 97,533% | 0,083% | 2,467% |
| 16 jaar | 98,529% | 0,083% | 1,471% |
| 17 jaar | 99,525% | 0,083% | 0,475% |
| 17,5 jaar | 100% | 0,083% | 0% |
N.B. Over auto’s die minder dan 3.000 kilometer hebben gelopen moet u in Nederland bij import de volledige bruto-BPM (nieuwprijs-BPM) zonder afschrijving afdragen. Deze auto’s worden door de Belastingdienst Douane als nieuw aangemerkt voor de heffing van de BPM. De enige uitzondering hierop zijn auto’s die minder dan 3.000 km. hebben gelopen maar niet jonger zijn dan 1 jaar. Dit is echter een zeldzame combinatie. Voor de BTW bij het importeren van een auto gelden ook bijzondere bepalingen voor hele jonge auto’s of auto’s met hele lage kilometerstanden, meer daarover vindt u op de pagina minimum leeftijd en kilometerstand.
